Ultraschall-Durchflussmesser

Vorentwicklung - Fälligkeit 2010

Der Öldurchflussmesser wurde zur „Echtzeit“-Flüssigkeitsmessung entwickelt, wobei den Mechanikbauteilen spezielle Aufmerksamkeit geschenkt wurde, um somit eine optimale Dyno- und fahrzeugbezogene Datenkorrelation zu gewährleisten. Der Sensor lässt sich direkt in eine geeignete existierende Leitung installieren, die zur Aufnahme von -16 Schlauchanschlussstücken modifiziert wurde

Das System basiert auf dem bewährten Ultraschall-„Laufzeit“-Messprinzip. Strömungskanal, Messwandler und Montageanordnung sind mit einer Motorinstallation kompatibel, wobei eine Messung von Flüssigkeitsströmungen bis zu 200 l/min und Temperaturen bis zu 150°C möglich ist.

Die entfernt angeordnete Verarbeitungselektronik eignet sich für Temperaturen von bis zu 105°C und kann bis zu einem Meter vom Strömungskanal entfernt positioniert werden. Diese Elektronik stellt dem Benutzer über einen USB-Anschluss bzw. eine Analogschnittstelle Strömungsdaten bereit und kann über eine 5 bis 24V Fahrzeugversorgung angetrieben werden.